一大早朋友就发来消息，说唯品会崩了，虽然目前已经恢复正常运营。但不得不说这倒是一件令人奇怪的事，印象中唯品会挺“冷门”的，如今用户竟多到系统崩溃？而且据朋友说，唯品会崩了之后，一整个办公室的人都在讨论。上网一看，还更是热闹，#唯品会崩了#的话题在网上引发热议，大量网友开启“吐槽”模式，“啥情况啊，一直打不开”“无语了，我还以为是自己网络有问题”“不信去看了下，购物车的东西全没了”……除了物流服务，被唯品会商品性价比吸粉的网友还更多。一位网友表示，现在已经沉迷于唯品会买货，平台上的UR款式不错价格还便宜，两条裙子200元不到。唯品会崩了相关负责人被免职究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

(相关资料图)

一大早朋友就发来消息，说唯品会崩了，虽然目前已经恢复正常运营。但不得不说这倒是一件令人奇怪的事，印象中唯品会挺“冷门”的，如今用户竟多到系统崩溃？而且据朋友说，唯品会崩了之后，一整个办公室的人都在讨论。

上网一看，还更是热闹，#唯品会崩了#的话题在网上引发热议，大量网友开启“吐槽”模式，“啥情况啊，一直打不开”“无语了，我还以为是自己网络有问题”“不信去看了下，购物车的东西全没了”……

也有网友，戏谑表示唯品会是在帮自己省钱，比如一位陕西网友就说道：“是的它崩了，都不让我买东西了，省钱！明明商品在购物车里，可它就是不让我下单。”

另一位网友也表示，“我说咋一直下了不了单，不让我花钱是吧，真行。”

不得不说，网友们的热情讨论，直接暴露了真相——唯品会背后竟有铁粉一大堆。还有官方媒体“看热闹不嫌事大”，顺势发布关于最爱使用购物APP的问卷调查，结果也显示唯品会受欢迎度很高。

这不免让人更为好奇，毕竟唯品会体量规模都不大，过去更是给人留下了“冷门”印象，如今受欢迎度为何这么高？在好奇心驱使下，上网逛了一圈，发现不少网友的话就道明了背后“秘密”。

比如很多人点赞它的物流服务，“唯品会退货包运费，包几十块钱呢，顺丰全部上门”“唯品会快递时间短、售后服务好，非常满意”“一直在唯品会上买东西，物有所值，关键还有免费上门退换货，服务确实好”……

一位新疆网友更是好评满满，表示哪怕是在大新疆，唯品会一样顺丰包邮送货上门，退货换货都有很方便，质量价格也很美丽……

除了物流服务，被唯品会商品性价比吸粉的网友还更多。一位网友表示，现在已经沉迷于唯品会买货，平台上的UR款式不错价格还便宜，两条裙子200元不到。还有网友更是直接称唯品会真是个宝藏，“东西不错，划算便宜，服务还好。”

服务体验好，外加超高性价比，无论从哪个方面看，都是吸引力满满。如今90后、00后这些Z世代成为消费主力，理性已经成为消费观“主旋律”，越来越多的花钱看重性价比，讲究货比三家，同时消费升级步伐加快，好产品，优服务被更加看重，这样的背景下，唯品会确实已经很难“低调”了。

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唯品会闪跌200亿背后：营收增长缓慢，上任九年CFO要辞职，“三驾马车”翻两驾

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连续31个季度盈利的唯品会(VIPS.US)最近也出事了：股价一夜大跌近20%，从超千亿元市值跌落，还有上任九年的CFO将辞职……这些年的唯品会，到底经历了什么？

1 唯品会股价一夜跌近20%

公司CFO杨东皓即将离职

截至美东时间8月19日收盘，唯品会股价下跌19.45%，报收19.26美元/股，市值缩水超30亿美元，约合200多亿元人民币，眼下其市值已不足900亿元。

股价大跌前，唯品会刚刚公布了其2020年第二季度未经审计财报。

财报显示，该公司第二季度净营收为241亿元，同比增长6%；不过在归母净利润方面，唯品会则实现15.36亿元，同比增88.9%。

此外，预计公司第三季度净营收将在206亿元至216亿元之间，同比还将下降约5%-10%。

有分析认为，此次突然大跌或是受公司增速缓慢的营收影响，仅个位数的增长不及市场预期，也有观点指出，这波大跌与公司CFO杨东皓准备辞职的消息也存在一定关系。

公司财报同时公布，杨东皓因个人原因将辞任唯品会CFO，自2020年11月生效，公司任命杨东皓已出任公司非执行董事一职。唯品会已经在物色新的人选担任CFO。

资料显示，自2011年起，杨东皓开始担任唯品会CFO一职，时至今日已有九年。他曾对外表示，未来唯品会将形成以“电商、金融、物流”为支持的“三驾马车”架构。

2 “三驾马车”翻车两驾

金融、物流业务收紧

但值得注意的是，在此前唯品会大力布局的“三驾马车”中，金融和物流马车似乎都已“翻车”。

金融方面，唯品会的唯品花业务在去年双十一期间被曝大面积停用，直到今年8月还有类似投诉。当时还有网友放出公告截图显示，唯品会建议用户通过“新的唯品花合作方——马上消费金融来恢复唯品花的使用。”

黑猫投诉平台上的唯品花相关投诉

在网购最火的双十一期间停用金融服务，甚至让客户选用别家，这也不禁让很多市场人士担忧其运营状态。

物流方面，唯品会创始人沈亚曾于2013年亲自牵头成立了品骏快递，经营模式遵循“全直营，不加盟”原则，一度覆盖了唯品会80%的快递配送。

但到了2019年四季度，唯品会却在财报中表示已终止品骏快递配送业务，“此举已经并将持续为公司节省可观的运营成本，现在，用户已经能享受顺丰提供的优质配送服务。

其他业务方面，唯品会在2014年出资1.125亿美元收购了乐蜂网75%的股份，尝试拓展美妆品类，并派驻了多位高管。然而最终，乐蜂网也宣布于去年9月正式停止运营。

眼下，公司似乎已仅剩下一项“特卖”业务足够吃香了。受公司“回归特卖”策略影响，今年二季度公司平台活跃用户为3880万人，同比增长17%，止住了一季度的下滑趋势。

只不过，相比月活两位数的增长，公司个位数的营收增速，似乎并没能展现出特卖模式的更多优势，要知道此次疫情期间产生的大量库存，本就有利于唯品会注重“尾货”的特卖策略。

3 裁员传闻频出

创始人第一大股东地位也受威胁

各种业务宣布停运，与之相伴的则是各种裁员传闻。

去年有消息显示，有自称唯品会研发部门的人士称，唯品会北京分公司因为各种因素已解散，自己也已离职。

另据企查查数据，眼下唯品会（北京）电子商务有限公司已是注销状态，同处于注销状态的还有佛山分公司。

唯品会则对此回应称，北京分公司并非解散，只是技术部门的组织框架调整，北京分部技术人员较多，离职人员也比较多。

另一边，唯品会还被曝通过强制变更工作内容“变相裁员”，至今还有问答平台上存在相关讨论话题。

那么，唯品会的裁员情况到底如何呢？

根据公司资料，公司的员工数量，则从2017年、2018年末的58702人和57638人，变为了2019年末的20442人，最新一年里猛降六成；

而2019年里，唯品会花在“遣散费”上的费用，高达6.52亿元人民币……

不说普通员工，似乎眼下唯品会创始人、CEO沈亚的第一大股东地位都已受到了威胁。

去年12月有公司公告显示，腾讯在2019年11月25日到12月13日期间持续买入唯品会股权，平均价为13.01美元，总共斥资约8419万美元，增持后，腾讯持有唯品会9.6%的股权。

而截至2020年3月31日，创始人沈亚持股12.7%，为第一大股东；腾讯持股9.6%，京东持股7.5%，唯品会联合创始人洪晓波持股6.8%，高瓴资本持股6.7%。分析认为，若腾讯进一步增持，则可能直接成为公司第一大股东，取代创始人沈亚的地位。

事实上，公司的另一大股东高瓴资本也在不断减持。依照高瓴资本上周公布的2020年第二季度的美股持仓情况，其已减持了唯品会股份股票合计156万股，眼下仅持有548万股。

编辑|陈雨禾 审核|姚彦如

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